車の査定方法

、あなたの車を査定する際のおもなチェック箇所を紹介します。一括査定の依頼をしたら、自分の車を確認してみましょう。

査定時のおもなチェックポイントと査定基準

外装（ボディカラー、キズ、汚れ）

ボディカラーは査定金額を大きく左右する要素です。人気のある色ほど査定金額が高くなる傾向があります。

ボディのヘコミやキズ、汚れのほか、ランプ類、アンテナの破損なども重要な査定ポイント。カギを差し損ねたときにできた、小さな引っかきキズなども細かくチェックされます。キズひとつつけないよう、大切に乗ってきたつもりでもプロは見逃しません。高額査定をしてもらいたいからといって、査定直前に車体のキズやヘコミを修理しても、その修理費用は査定額には反映されません。かえって損をしてしまう可能性もあります。

内装（シート、フロアマット）

シートやフロアマットをはじめとする内装の汚れは、査定士が目を光らせるポイント。汚れがひどく、交換が必要なレベルと判断されれば、査定金額が大幅に下がってしまう可能性も。タバコやペットのにおいも購入希望者に嫌われるケースが多く、マイナス査定となりがちです。

走行距離

車の平均的な年間走行距離は、普通車で約10,000km、軽自動車で8,000kmとされています。年式と総走行距離から割り出された年間走行距離が、この基準を大きく上回っていると、査定金額が安くなることも。逆に下回っている場合は、プラス査定が期待できます。エンジンなどの駆動部は、ある程度動かしておかないと調子が悪くなる場合があります。年間走行距離が少ない車が、必ずプラス査定になるとは限りません。

エンジン周り

査定士は、エンジンの異音をはじめ、オイル、プラグの状態、改造パーツの有無、修復歴の有無などをチェックします。エンジンをオーバーホールしたり、載せ替えたりしている場合は、申告するとプラス査定になる場合があります。エンジンルーム内に記載されている車台番号（車体番号）は最も重要なチェックポイント。移植や改ざんがあった場合は、買取りを拒否される場合があります。▼ 愛車の長所を見つけて一括査定を依頼！ ▼

車に関係する書類はきちんと保管しておこう

書類の有無によって査定金額に差が出ることがあります。普段は車と別にしている書類も、査定時には用意しておきましょう。

定期点検整備記録簿

法定点検の内容を記録する「定期点検整備記録簿」は、その車の過去の整備状況が把握できる重要な書類です。

この書類には「所有者」「車台番号（車体番号）」「ナンバー」「点検整備日時」「検査責任者名」「検査時における総走行距離」などが記載されており、オーナーの変更歴などを含めた、車の基本情報がチェックできます。

取扱説明書

取扱説明書の有無も査定に影響します。「読み終えたから」「読む必要がないから」と破棄する方も少なくありませんが、次のオーナーにとっては大切な資料になるかもしれません。ぜひ保管しておきましょう。純正品・社外品を問わず、追加パーツの説明書も同様です。

その他の買取査定チェックポイント

査定士がチェックする箇所を一覧にしました。自分の車の状態や装備と照らし合わせてみましょう。